达人指导:锐志2.5的5GR中的5GR是什么意思?

1、GR是5排量的，3GR是0排量的，2GR是5排量的。5GR和3GR，缸径相同，只要冲程不同，因而很多人用几根连轴将5GR改成3GR，这也便是锐志5改0的原因。2GR缸径要大得多，是真实高性能发起机。

2、这两个都是发起机的类型 期望你能采用我 不会再问我 其间，第一个是雷克萨斯350发起机的类型ES350，RX350是同一款发起机，后一个是GS系列的比方GS300的发起机类型是3GR-FE的发起机啊。

3、锐志的发起机代号分别是5GR和3GR。这款车搭载了两款发起机，分别是最大功率142kW、最大扭矩236nm的5升天然吸气发起机和最大功率167kW、最大扭矩293nm的0升天然吸气发起机。传动系统方面，匹配的是6速手自一体变速箱。

4、最终则是代号5GR-FE的5L发起机，它是在3GR-FE基础上，缩短气缸行程减小排量得来的，相同运用在国内锐志和皇冠上。

5、锐志的5升发起机类型为5GR，而非日本国内Mark X配备的4GR缸内直喷发起机，首要仍是油品问题。它的最大功率145千瓦，最大扭矩242牛米。

丰田锐志方向盘换挡运用技巧,锐志方向盘换挡怎样用

有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在须要急加快超车时特别好用。不过在D挡状况下，中止一段时间不必手挡后，变速箱将康复到主动形式。

但是在D挡情况下，停止一段时间无需手挡后，变速箱将修正到全主动办法。试着一下S挡办法下完全由人工干预的手_办法，假如你的换挡拨片不传出换挡指令，变速箱是不容易强制性换挡的。

档位在D档时再向左拨动档杆，就进入到S档，前推加档、后推减档。也可用方向盘上的换档拨片进行加减档操作。关于新锐志的手自一体的S档，把它了解成最高档位约束就行了。

运用S档的具体操作过程如下：踩下新锐志的刹车踏板。按下新锐志的一键发动键。新锐志的外表亮起，车辆发动。将新锐志的主动变速杆置于S方位，进入运动形式。踩下油门，车辆将主动跳档。

手动挡 手动档车正确起步办法：踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档。按喇叭，放松手刹。

手自一体变速器，它归于主动变速器的一种，仅仅在主动挡的基础上增加了人为换挡的功用，两者在本质上并无太大差异。

3GR和5GR发起机有什么差异

1、发起机的冲程不相同：3GR的冲程是83mm，5GR的冲程是62mm；发起机的作业容积不相同：3GR的作业容积是3000ML，5GR 的作业容积是2497ML；发起机的马力不相同：3GR发起机是231马力，5GR 发起机是197马力。

2、GR是5排量的，3GR是0排量的，2GR是5排量的。5GR和3GR，缸径相同，只要冲程不同，因而很多人用几根连轴将5GR改成3GR，这也便是锐志5改0的原因。2GR缸径要大得多，是真实高性能发起机。

3、GR是0排量的；发起机的冲程不相同：3GR的冲程是83mm，5GR的冲程是62mm；发起机的作业容积不相同：3GR的作业容积是3000ML，5GR 的作业容积是2497ML；发起机的马力不相同：3GR发起机是231马力，5GR 发起机是197马力。

4、匹配。5GR是5排量的，3GR是0排量的，2GR是5排量的。5GR和3GR，缸径相同，只要冲程不同，因而很多人用几根连轴将5GR改成3GR。5GR和3GR缸径是相同的，仅仅活塞连杆行程短。曲轴不相同要比3GR的小细一些。